El desarrollo de un proyecto participativo
para la reconstrucción, mejoramiento y el mantenimiento de la red vial en la
cuenca lechera del departamento San Cristóbal fue el principal tema abordado
con el senador Felipe Michlig al recibir en el despacho del presidente comunal de
Suardi a representantes de la Asociación de Transportistas Lácteos y Afines de
la República Argentina (Atlara). En el mismo encuentro evaluaron la situación de emergencia y crisis del transporte recolector de leche en tambos.
El Senador por el Departamento
San Cristóbal Felipe Michlig junto al presidente comunal de Suardi, Hugo
Boscarol recibió al Presidente y el Secretario de Atlara, Roberto Pachiega y
Jorge Damazzo respectivamente con el propósito de evaluar la situación de
emergencia que vive el transporte recolector de leche en tambos como
consecuencia de las últimas inundaciones.
En el marco de los temas analizados
surgió la propuesta de trabajar en base a un proyecto participativo similar al
desarrollado tiempo atrás en Monte Oscuridad, ampliando la participación a la
totalidad de los actores que sufren la problemática de la infraestructura vial.
El senador Michlig de inmediato trasladó
la inquietud vía telefónica al Ministro de la Producción de Santa Fe, Luis
Contigiani, respondiendo de manera afirmativa y al mismo tiempo fijo fecha
tentativa para realizar la primera reunión de trabajo conjunta para el próximo
martes 7 de junio a las 17,30 a realizarse en Suardi con su presencia junto a
autoridades de la Dirección Provincial de Vialidad. A la misma convocarán a
transportistas, productores lecheros, cooperativas, industrias y todos aquellos
actores que necesitan de la infraestructura vial con la idea de comenzar a
trazar un plan de acción participativo que en una primera etapa contribuya al
reconstrucción de caminos y rutas, pero que en el tiempo tenga sustentabilidad
para el mejoramiento y mantenimiento de toda la infraestructura vinculada al
sector de producción primaria.
En la misma reunión los
directivos de Atlara solicitaron al senador Felipe Michlig dentro de sus
posibilidades concrete gestiones a los fines de incluir en la emergencia climática
al transporte recolector de leche en tambos que presta servicios en la zona
afectada por las inundaciones a los fines de acceder a beneficios tributarios, financiación
para el sosteniente de equipos de trabajos y la preservación de las fuentes de
trabajo.
Al concluir el encuentro el senador
Felipe Michlig al considerar como altamente positiva la reunión, sostuvo que
las necesidades del sector no solo se suscriben al agregado de valor a la
cadena, sino que “para poder concretar ese objetivo primero es necesario
trasladar la materia prima y para eso necesitamos reconstruir lo que el agua
nos llevó. Esta aguda crisis no tiene que ser una debilidad, sino una fortaleza
para intentar como en este caso la puesta en marcha de un programa con el
compromiso del gobierno de ejecutar las obras como lo viene haciendo, pero
también abriendo a la participación de los transportistas, industriales,
productores, prestadores de servicios, cooperativas, para conformar un plan de
trabajo con todos los actores de la vida del campo para mejorar la
infraestructura, no solo para el traslado de la producción, sino también para
ofrecer una mejor cobertura de salud, educación y un crecimiento de la vida
social de quienes residen en la zona rural”.
Por su parte Roberto Pachiega y
Jorge Dalmazzo al agradecer la predisposición y el compromiso del senador, subrayaron
que para Atlara, fue una jornada importante porque permite visualizar una luz en
el camino para la puesta en marcha de un trabajo conjunto entre todos.
“Si todos asumimos el compromiso
económico, financiero y técnico para emprender acciones con una visión de
conjunto para el mejoramiento y conservación de caminos rurales que aseguren
durante los días de lluvia la transitabilidad mejora las condiciones de todos,
porque nosotros mismos nos vamos a encargar de cuidar porque tomaremos mayor
conciencia para no destruirlos” expresó el titular de Atlara Roberto Pachiega,
quien al mismo tiempo dijo que es la única forma de trabajo para que “el
chaparrón en el futuro nos encuentre con una infraestructura más firme”.
Así mismo el secretario de Atlara
Jorge Dalmazzo, quien resaltó la rápida respuesta encontrada en el senador
FelipeMichlig, sostuvo que para los transportistas contar con vías de
circulación óptimas y playas de maniobra posibilita un menor tiempo operativo, reduce
el costo por kilometro al soportar menos roturas y por menor consumo de
combustible, la industria se beneficia por la prestación de un mejor servicio,
el productor mejora la totalidad de su movimiento. “En definitiva significa
para todos reducción de costos, tiempos y esfuerzos, pero lo más importante que
no tiene valor económico es la mayor seguridad para la vida de todos aquellos
que se movilizan por la zona rural al contar con buenos caminos, por eso
tenemos que entre todos realizar los aportes necesarios para contar con una
infraestructura con proyección de futuro”.
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