Solicitarán al gobierno nacional ser incluidos en el programa de Recuperación Productiva (Repro) para evitar el despido de choferes y plantearan a los Ministerio de Producción e Infraestructura y Transporte de Santa Fe la eximición tributaria de las empresas. El próximo martes a las 11 se concretara una nueva reunión en la Secretaria de Trabajo de Santa Fe para celebrar un documento para elevar al gobierno nacional. Es el resultado de la reunión que mantuvieron en la cartera laboral tras la realización de la marcha hasta la capital santafesina organizada por el Sindicato de Conductores de Camiones, Obreros y Empleados del Transporte Automotor de Cargas, Logística y Servicios de la provincia de Santa Fe y Atlara, la Asociación de Transportistas Lácteos y Afines de la República Argentina, con el acompañamiento de Apla, la Asociación de Productores Lecheros de la República Argentina.
Una caravana integrada por más de 30 camiones recolectores de leches en tambos de la provincia de Santa Fe acompañados por casi un centenar de vehículos marcho por la autovía 19, partiendo alrededor de las 10 del viernes 13, desde el cruce de las rutas 34 y 19 hasta frente a la Casa de gobierno de Santa Fe con el propósito de visibilizar la crisis de la lechería y en particular la incidencia sobre la estructural laboral de las empresas de transporte recolector de leche en tambos.
Tras el intento por parte del intendente de Santa Fe José Corral para que la manifestación no llegara a la plaza 25 de Mayo, después de negociaciones con la policía provincial que acompañó todo el desarrollo de la marcha ingresaron al frente de Casa de Gobierno un reducido grupo de camiones y el resto fue estacionado en la adyacencias sobre Av. Mar Argentino y 3 de Febrero, para luego realizar un acto en la referida plaza con la participación de choferes y empresarios.
El único orador fue el Secretario General del Gremio, Sergio Aladio, quien al agradecer a todos los participantes destacó el apoyo de la Cámara de Senadores de la provincia para que se conozca la problemática de Santa Fe.
Así mismo sostuvo que los camiones destinados a la actividad láctea, están preparados para transportar sólo leche, no pudiendo mutar como otros camiones de transporte, por lo que «se ven totalmente afectados y amerita encontrar una solución rápida a este conflicto para que no haya pérdida de puestos laborales. Está desbastado el sector, pedimos auxilio urgente a nivel nacional, estamos en una emergencia que va a durar tres o cuatro meses, necesitamos que nos ayuden» y al mismo tiempo acotó Aladio que los socios de Atlara son «pequeños empresarios que la están pasando mal. Todo esto es para que ellos puedan revertir la situación».
Compromiso gubernamental
Posteriormente fueron recibidos en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, donde fueron recibidos por el secretario de Trabajo, Leonardo Panozzo, quien se comprometió en el marco de la situación de catástrofe del sector lácteo gestionar ante el gobierno nacional la emergencia ocupacional para el transporte recolector de leche para la tramitación del programa Repro.
Coincidieron que la caída de producción, la dificultad para acceder a los tambos para recolectar la materia prima, sumado a los altos costos de roturas que deben afrontar los transportistas y el déficit en las tarifas ponen en riesgo la permanencia de las empresas y como consecuencia de las fuentes laborales, acordando utilizar todas las herramientas legales vigentes para evitar despidos y garantizar el pago de los salarios, como es el procedimiento preventivo de crisis, por lo que elaboraran un documento para ser presentado ante las autoridades del gobierno nacional para solicitar el subsidio Repro.
Además plantearan ante los ministerios de de la Producción e Infraestructura y Transporte, la eximición impositiva como es el pago de Ingresos Brutos de las empresas y patente de las unidades mientras dure la emergencia entre otros tributos.
Avances que construyen
Al concluir la manifestación Jorge Dalmazzo, secretario de Atlara considero positiva la movilización por un lado al seguir mostrando la unidad en defensa del sector, donde "incluso en esta oportunidad se sumaron transportistas de otras zonas, lo que pone de manifiesto el crecimiento institucional", pero lo más trascendente es que «tanto los trabajadores como los dueños marchamos juntos en defensa del trabajo»
El transporte recolector de leche que de manera directa o indirecta se vincula a Atlara es de cerca de los 500 camiones que ocupan a unos 700 choferes, pero en todo el país alcanza a alrededor de 1500 camiones que ocupan a mas de 2500 conductores, además de otro número similar de mecánicos, gomeros, expendedores de combustibles, repuesteros y prestatarios de servicios.
La crisis climatológica puso en situación de quebranto a las empresas que vienen sufriendo roturas en un promedio de entre 40 y 50 mil pesos por camión que no fueron reconocido por las industrias al igual que el alto incremento de kilómetros recorridos para poder llegar a los tambos, significando un aumento de costos operativos solamente en el consumo de combustible de entre un 20 y 30 %, además de tener que absorber el incremento del 31 % en su valor junto al aumento de los repuestos e insumos, frente a un aumento que en el mejor de los casos llegó a un 6 %, sostuvo Dalmazzo quien esperanzado dijo «esperemos que esta grave crisis que estamos atravesando sea una enseñanza para superarnos en todos los aspectos, en mejorar la red vial, en fortalecer la unidad de los transportistas en defensa de las tarifas entre otros aspectos»
El Repro
El Programa de Recuperación Productiva brinda a los
trabajadores de las empresas adheridas una suma fija mensual remunerativa hasta
el monto equivalente al salario mínimo, vital y móvil actualizado a la fecha de
otorgamiento y por un plazo de hasta 12 meses, destinada a completar el sueldo
de su categoría laboral, mediante el pago directo por Anses. Es decir cubre a la empresa una parte del salario que debe abonar a los conductores y/o ayudantes.
Para acceder a este beneficio las empresas deben acreditar
la situación de crisis por la que atraviesan, estipulando las acciones que
piensan desarrollar para su recuperación y comprometerse a no despedir personal
y a mantener la nómina total de trabajadores.
El programa fue creado en el marco de la Emergencia
Ocupacional Nacional para sostener y promocionar el empleo genuino, apoyando la
recuperación de sectores privados y áreas geográficas en crisis.
La presentación de la solicitud de adhesión, la tramitación
del beneficio y su otorgamiento es totalmente gratuita, no es necesaria la
intervención de intermediarios en ningún momento para ningún fin.
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