Se adhirieron a la manifestación productores
tamberos representantes de la Asociación de Productores de Leche de Argentina
(Apla) y referentes del Sindicato de Choferes de Camiones con quienes
analizaron estrategias para emprender un trabajo conjunto en defensa de la
actividad.
“Estamos acá porque los industriales no nos
escuchan, venimos a demostrar que estamos unidos a pesar que la industria nos
quiere divididos, queremos mejorar nuestro servicio, que queremos cambiar
nuestros camiones, pagar mejores salarios a los choferes, queremos una mesa de
diálogo institucional para llegar a un entendimiento para resolver la
problemática y estamos haciendo esta demostración frente a la planta de
Williner, por ser la empresa que menos atendió la problemática del transporte”
expresó el presidente de Atlara Roberto Pachiega al manifestar que reclaman por
una recomposición tarifaria de un 23 % que vienen arrastrando desde hace varios
años y la modificación en el sistema de pago de fletes en Williner.
Por otra parte explicó que el año pasado en una
reunión mantenida en Rafaela con los responsables del área transporte de
Williner se comprometieron en actualizar el 23 % de la tarifa y modificar el
sistema que están empleando “Prometieron que antes de fin del 2014, iban a
cumplir con todo esto, estamos ingresando al cuarto mes del 2015, no solo que
no cumplieron, sino que no tenemos comunicación. El sistema de ellos perjudica
mucho al transportista, ellos pagan por litro de leche transportado y el camión
necesita cobrar por kilómetros recorridos, por unidad, por los costos que tiene,
así que nos estamos manifestando para ser escuchados, para que nos llamen como
Atlara para generar una mesa de diálogo”
Con respecto a las tarifas en general el
secretario de la entidad Jorge Dalmazzo sostuvo que están muy complicados, “en
esta zona la recolección se hace por caminos de tierra y en condiciones
climáticas adversas tenemos un costo elevado para retirar la leche, son muchos
kilómetros por barro los que se deben hacer, esto significa la multiplicación
de roturas” grafico al indicar que con las últimas inundaciones muchos
transportistas tuvieron problema en motores por el nivel de agua que tenían que
atravesar y “nadie nos cubre ese incremento en el costo de las reparaciones,
son mayores las pérdidas que sufrimos. Además hoy los camiones tienen sistemas
electrónicos al andar por agua y barro duran cuatro o cinco años y hay que
cambiar el camión, entonces tenemos que ganar lo que corresponde, sino
terminamos quebrando”.
“El tambero y el transportista que hace la
recolección, cubren la parte más difícil de la cadena láctea, una vez que la
leche llega a la planta, la enfrían, la almacenan, la elaboran y la guardan en
galpones, pero el trabajo primario es el más complicado y somos los menos
considerados”, sostuvo Pachiega
Por otra parte consideró que con los
productores recorren el mismo camino de reclamo por la falta de diálogo y
seriedad de la industria, al tambero le pagan entre 3 y 3,30 pesos por litro,
lo que le pagan al transportista representa entre 0,52 y 0,60 cvs por litro,
“La industria tiene la leche puesta en fábrica a menos de 4 pesos y en la
góndola vale entre 14 y 18 pesos el litro, pero cuando llega a la venta le
sacaron un 50 % de tenor graso para crema, quesos, entonces nos tenemos que
sentar con un trabajo serio y responsable para discutir quien se está quedando
con la gran porción y hacer que cada uno gane lo que le corresponde, así que
estamos charlando para trabajar junto a los productores en todos estos temas”.
Finalmente los transportistas que participaron
de la concentración dieron mandato a la comisión directiva de Atlara, antes de
llegar a dejar de recolectar la leche se agoten todas las instancias por las
vías que sean necesarias para que la industria inicie un diálogo institucional,
planteándose la posibilidad de iniciar gestiones ante el gobierno nacional para
que arbitre los medios que conduzcan al dialogo de las partes para resolver la
acuciante situación en la que se encuentran sometidos. “Esperamos los
industriales se comuniquen con Atlara, esperemos tener el dialogo para acordar
la recomposición del histórico 23 % de recomposición de tarifas y que la
empresa Williner modifique el sistema para que sea justo. Si no nos abren las
puertas para trabajar, se va a agravar la situación y no va a quedar otro
camino que dejar de recolectar leche.
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